Caterpillar Komatsu og Shantui tannhjólahluti

Mynd af Caterpillar Komatsu og Shantui tannhjólahlutanum

Stutt lýsing:

Tannhjól og hlutar, einnig þekktir í greininni sem tannhjól, liggja á milli keðjutengla gröfunnar eða jarðýtunnar. Ennfremur liggur þessi undirvagnshluti yfir hylsun sem tengir saman tvo tengla keðjunnar. Tannhjólið er fest í kringum drifbúnað vélarinnar og þjónar eingöngu til að knýja keðjuna, þannig að það ber enga þyngd vélarinnar.

Senda okkur tölvupóst Sækja vörulista

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Sýning á vörum í hluta

OkkartannhjóloghlutarEru smíðuð úr fínasta stálblönduðu stáli sem er unnið með nákvæmum vikmörkum og hitameðhöndluð til að veita framúrskarandi slit- og styrkeiginleika. Hlutar GT eru einnig hertir til að bæta slitþol. Mikil yfirborðsdýpt og kjarnahörka þýðir að Berch-hlutarnir bjóða upp á langan slitþol, eru ónæmir fyrir beygju, broti og bjóða upp á hámarks festingu á vélbúnaði.

Við getum útvegað Segment á lager

Nei.	FYRIRMYND	FYRIRMYND	Tegund	Tennur	Holur	Φmm	Þyngd (kg)
1	111H-18-00001		DH08	3	3	17,5
2	111H-18-00002		DH08	4	4	17,5
3	112H-18-00031		DH10	5	5	17,5
4	10Y-18-00043		SD13	5	5	19.3	10,75
5	16Y-18-00014H	14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162	SD16, D65, D60, D85ESS-2	3	3	23,5	8,5
6	154-27-12273A	155-27-00151, KM224	SD22, D85	5	5	23,5	15
7	175-27-22325A	175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630	SD32, D155	3	3	26,5	12
8	31Y-18-00014	195-27-12467/6	SD42, D355	3	3	26,5	16,8
9	185-18-00001	195-27-33110/1, KM1285	SD52, D375	5	5	28,5	33
10	156-18-00001	154-27-71630, KM4284	SD24-5, D85EX/PX	3	3	23,5
11	D50	131-27-61710, 131-27-42220, KM788	D50, D41, D58, D53	3	3	19,5	6
12	134-27-61631	US203K525	D68/ESS, D63E-12	5	5	24
13	12Y-27-11521	12Y-27-11510/15210	D51, D51EX/PX-22	3	3	19
14	D5B	6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636	D5B	3	3	18	5
15	D6D	6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365（小）/CR5476-16116(CR5476-1616(	D6D/C/G	5	4	17,8/20,8	11,57
16	D6H	7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946	D6H/R	5	5	17,8	11,5
17	D7G	8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148	D7G/E/F	5	4	20,8	14.7
18	D8N	7T9773, 6Y3928, 6Y2354, CR5050, 9W0074	D8N/H.D7H/H	5	7	20,8	16.4
	D8N-7 holur	314-5462	D8N/H.D7H/H	5	5	20,8	16.4
19	D8K	6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144	D8K.D8H	3	3	24,5	12
20	D9H	6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156	D9H/D9G	3	3	27.25

HVERNIG ER GETURÐU ÞEKKT SLITASTIG Á TANNHJÁLUM OG HLUTUM?

Tannhjólog hlutar ættu alltaf að vera í samræmi viðkeðjaskurður. Ef tannhjólið eða keðjuhlutinn er slitinn verða oddar gírhringsins hvassir. Þetta er vegna þess að það er glapp á milli pinnanna og hylsanna. Annað algengt slitmynstur fyrir tannhjól og keðjuhluta er hliðarslit. Þetta stafar af (meðal annars) slitnum keðjuleiðurum, snúnumundirvagn, eða léleg leiðsögn framhjólsins. Þetta getur einnig stafað af síun harðra efna milli hylsanna og tannhjólsins, eða af rangri stillingu. Til að takmarka slit vegna jarðvegsíferðar (þéttingar) gerum við sandskurð í tannhjólin okkar.

Stundum eru tannhjól eða hlutar vélarinnar hvassir, en beltatengingarnar virðast vera í sæmilegu ástandi. Við erum oft spurð hvort þörf sé á að skipta um tannhjól. Eina ástæðan fyrir því að tannhjól verður hvasst er aukin keðjustig. Aukin hæð skapar meira hlaup milli pinnans og hylsunarinnar. Þar af leiðandi liggur hylsun keðjunnar ekki lengur í línu við hola hluta tannhjólsins. Þetta veldur sliti á tannhjólunum og oddarnir verða hvassir. Skiptið því aldrei aðeins um tannhjól. Ef skipta þarf um tannhjól úr gröfu með þurrkeðjum, þá ætti alltaf að skipta um beltatengingarnar líka, og öfugt.

Þar sem jarðýtur vinna mikið af færanlegum störfum þurfa þær olíusmurðar keðjur í samvinnu við hluta. Slit á hlutanum finnst venjulega í bollanum milli hlutapunktanna. Slitstigið getur aðeins aukist þegar olíusmurða keðjan lekur og oddar hlutanna verða þá hvassir. Ef olíusmurða keðjan lekur ekki er betra að skipta um hlutana fyrir lok hringrásarinnar; þannig er hægt að nota undirvagninn í nokkur hundruð klukkustundir í viðbót.